今天紀錄一下柴油車DPF再生的時間及過程，上高速公路前DPF累積27g，上高速公路後約六分鐘內車子還在加熱DPF(所以最高累積到27.2g)
PS: DPF 再生門檻值約27g(顧名思義:沒到27g 拉轉速降檔只是浪費油)
加熱完成後，隨即開始燃燒炭微粒，因此公克數開始下降!
持續約(21-6)15分鐘~~
這段過程引擎轉數約都不超過2500轉~~時速約110KM/H
發現不踩油門清潔燃燒的更快，即使最後塞車也是持續燃燒!!
(基本上在市區也可以燃燒DPF，只要有行駛中不論速度)
今天的氣溫約26度 毛毛雨

下圖為高速公路DPF燃燒的時間記錄
未提供相片說明。


補充記錄方式:
ODB2 使用藍芽連接器
建議連接器
平價: Vgate ICAR PRO 藍牙4.0
高貴: ODBLinkMX+

用手機APP (torque pro) 每兩秒一筆記錄，再用EXCEL轉換成圖表方便看~~~

如果需要我在提供你ODB2 PID 的設定值!!你才能看到DPF的資料。


下圖是變速箱PID的設定


January 13th, 2021